廣州變頻器幾種啟動(dòng)方式的比較：

1. 電動(dòng)機(jī)在工領(lǐng)電源下直接啟動(dòng)對(duì)的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)子黨組以同步格速切割額定磁通， 故(1) 名動(dòng)電流大。 可能使電網(wǎng)電壓瞬間下庫(kù)。

(2)動(dòng)態(tài)張矩大，名動(dòng)過(guò)程快，影響機(jī)器各部件的壽命。

2軟啟動(dòng)器名動(dòng)的特點(diǎn)是: 張子繞組以同步轉(zhuǎn)速切刻較小磁通， 放名動(dòng)電流和動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩都較小，但啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩小，難以重載啟動(dòng)。

3.變頻啟動(dòng)的特點(diǎn)是: 路子說(shuō)組以很低轉(zhuǎn)速切刻額定磁通， 故啟動(dòng)電流和動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩也都較小，并且啟動(dòng)駱矩大，能夠重載啟動(dòng)。

廣州變頻器調(diào)速系統(tǒng)的減速與停機(jī)；

1.變頻調(diào)速系統(tǒng)是通過(guò)降低頻率來(lái)減速和停機(jī)的。當(dāng)頻率下降時(shí)，電動(dòng)機(jī)將處于再生利動(dòng)狀態(tài)(發(fā)電機(jī)狀態(tài))， 使直流回路產(chǎn)生泵升電壓。

2變頻器的輸出頻率從基本頻率下體到0H2所需要的時(shí)間， 稱為減速時(shí)間。

減速時(shí)間預(yù)置得長(zhǎng)，電動(dòng)機(jī)的駱子 能夠跟得上同步轉(zhuǎn)速的下降，泵升電壓不大。

減速時(shí)間預(yù)置得短，電 動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子跟不上同步轉(zhuǎn)速的下降，泵升電壓就大，甚至可導(dǎo)玫變頻器因過(guò)電壓而跳閘。

3成速防失速” 功能， 就是泵升電壓超過(guò) 上跟值時(shí)， 頻率暫停下降，待直流電壓進(jìn)入允許范圍后再繼續(xù)減速。

4 S形減速方式主要用于在減速的起給階段或終了階段需要減緩減速過(guò)程的場(chǎng)合。