拖動系統(tǒng)的傳動機(jī)構(gòu)
1.齒於減速箱在降低輸出軸轉(zhuǎn)速的同時, 把輸出軸上的轉(zhuǎn)矩放大了。
2.由于拖動系統(tǒng)在不同軸上的數(shù)據(jù)各不相同, 不同軸的工作點(diǎn)在同一生標(biāo)系里置是分?jǐn)?shù)的,難以進(jìn)行比較。所以,要把不同軸上的數(shù)據(jù)都折算到同一軸上。石一數(shù)情況下都拆算到電動機(jī)軸上。
3. 電動機(jī)在額定頻率以下運(yùn)行時,其有放功率將隨轉(zhuǎn)速的下降而下降。
4.負(fù)載如果提速的話,其所需功率將隨轉(zhuǎn)速的升高而增加。
5.電動機(jī)的容量(額定功率)中包含著轉(zhuǎn)速的因素。所以
(7)容量相同的電動機(jī),其額定轉(zhuǎn)矩因磁極對教的不同而各異。
(2) 能否拖動負(fù)載的關(guān)鍵,要看電磁措矩的大小。
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