64變頻器在進(jìn)行脈寬調(diào)制時(shí)，一般都采用雙極性調(diào)制的方式。雙極
每一個(gè)ICBT從截止?fàn)顟B(tài)到飽和導(dǎo)通狀態(tài)，又從飽和導(dǎo)通狀態(tài)到截止
狀態(tài)，都需要時(shí)間:從截止到飽和導(dǎo)通所需時(shí)間，稱為開(kāi)通時(shí)間，從
飽和導(dǎo)通到截止所需時(shí)間稱為關(guān)斷時(shí)間，如圖165n所示。
在交替導(dǎo)通過(guò)程中，如果原來(lái)導(dǎo)通的ICBT尚未完全截止，而另
一個(gè)ICBT開(kāi)始導(dǎo)通，則必將造成兩個(gè)ICBT同時(shí)導(dǎo)通的直通現(xiàn)象。
為了防止直通，在一個(gè)IGBT的截止指令和另一個(gè)IGBT的導(dǎo)通
指令之間，必須留有死區(qū)時(shí)間，死區(qū)時(shí)間必須大于關(guān)斷時(shí)間。
65載波頻率會(huì)影響輸出電壓?jiǎn)?
死區(qū)時(shí)間是不工作的時(shí)間，不工作時(shí)間長(zhǎng)了，必然會(huì)影響變頻器
的輸出電壓。
如圖16所示，交替導(dǎo)通的次數(shù)是脈沖個(gè)數(shù)的兩倍。所以，載
波頻率高了，總的死區(qū)時(shí)間就長(zhǎng)了，輸出電壓就將降低。
由圖可以看出，如果以載波頻率為4kHz2時(shí)的輸出電壓為100
的話，當(dāng)載波頻率增大為14kHz時(shí)，輸出電壓就只有71％了。
所以，載波頻率高了，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)電流的增大。